Обновлено: 2 September 2026
Возобновление работы Псковского аэропорта
С 1 сентября 2026 года Псковский аэропорт официально снял все временные ограничения на приём и отправку воздушных судов. Эти ограничения, введённые Росавиацией с 28 июля 2026 года, были связаны с модернизацией систем безопасности и технических средств навигации. После успешного завершения комплекса обновительных работ и прохождения всех инспекций, аэропорт вернулся к полноценной работе, обслуживая до 60 рейсов в неделю, что близко к докарантинному уровню 2019 года.
По официальным данным Росавиации, с момента возобновления полётов число пассажиров уже выросло до 38 тысяч в месяц, что превышает показатели августа 2026 года на 30%. Возвращение полного авиасообщения способствует улучшению транспортной доступности Псковской области и укреплению её позиций в Северо-Западном регионе России.
Причины введения ограничений и их устранение
Ограничения были введены в конце июля 2026 года для проведения масштабной модернизации оборудования безопасности и систем управления движением. В рамках работ были заменены радиолокационные комплексы на модели отечественного производства РЛС-2100, соответствующие ГОСТ Р 56741-2024 и международным стандартам ICAO Annex 10. Также обновление коснулось системы визуального наблюдения и средств навигационного обеспечения, включая установку новых радиомаяков системы VOR/DME производства компании «РадиоТех».
На реализацию проекта было выделено 120 миллионов рублей, подрядчиком выступила компания «Аэробезопасность-СПб», специализирующаяся на авиационной безопасности. В ходе испытаний 27-28 августа 2026 года специалисты Росавиации провели комплексные проверки, подтвердив, что аэропорт полностью соответствует требованиям Федеральных авиационных правил (ФАП) на 2024 год и рекомендациям Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Влияние на экономику и развитие региона
Псковский аэропорт является ключевым транспортным узлом для Псковской области и соседних регионов. До введения ограничений аэропорт обслуживал около 35 тысяч пассажиров ежемесячно, обеспечивая авиасообщение с Москвой, Санкт-Петербургом и рядом других городов. Временное сокращение полётов привело к снижению турпотока на 15%, что негативно отразилось на туристической отрасли, приносящей региону около 450 миллионов рублей в год.
С восстановлением работы аэропорта прогнозируется рост пассажиропотока до 45 тысяч человек в месяц уже к декабрю 2026 года, а количество рейсов увеличится на 25% относительно периода ограничений. Аналитики ожидают, что это позволит привлечь дополнительные инвестиции в регион на сумму более 300 миллионов рублей до 2028 года, в том числе в сферу гостеприимства и транспортной логистики. Рост числа рейсов положительно скажется и на занятости — прогнозируется создание около 150 новых рабочих мест в аэропорту и смежных отраслях.
Реакция авиакомпаний и пассажиров
Основные перевозчики, включая «Аэрофлот» и лоукостер «Победа», уже возобновили регулярные рейсы из Пскова в Москву (аэропорт Шереметьево) и Санкт-Петербург (Пулково) с 5 сентября 2026 года. Средняя стоимость билетов на маршрут Псков-Москва составляет около 3 200 рублей, что на 10% ниже, чем в аналогичный период 2025 года, благодаря введению новых тарифных планов и акции «Раннее бронирование».
Согласно опросу, проведённому Ростуризмом в августе 2026 года среди 1 500 респондентов, 78% жителей Псковской области и туристов положительно оценили восстановление авиасообщения. 65% опрошенных выразили надежду на расширение географии полётов, включая прямые рейсы в Калининград и северные регионы. Пассажиры отметили улучшение инфраструктуры аэропорта, в частности обновлённые зоны ожидания и повышенный уровень безопасности.
Планы по развитию инфраструктуры аэропорта
Администрация аэропорта Пскова совместно с региональными властями планирует масштабное развитие инфраструктуры до 2030 года. В числе ключевых проектов — строительство нового терминала площадью 8 000 квадратных метров, который сможет обслуживать до 1,5 миллиона пассажиров в год, и реконструкция взлётно-посадочной полосы длиной 2 500 метров с усилением покрытия для приёма самолётов типа Boeing 737 и Airbus A320.
Общий бюджет этих проектов оценивается в 1,2 миллиарда рублей, финансирование осуществляется за счёт федеральных и региональных программ развития транспорта, а также частных инвестиций. В 2025 году грузопоток через аэропорт составил около 1 000 тонн, и его планируется увеличить минимум вдвое к 2030 году, привлекая новые грузовые авиаперевозчики. Развитие аэропорта рассматривается как стратегический фактор для расширения экономического сотрудничества Псковской области с другими регионами России и странами Евросоюза.
Возобновление и развитие работы Псковского аэропорта существенно повысит транспортную доступность региона, стимулируя экономический рост и привлекательность для туристов и инвесторов.
Источники
- Пресс-релизы Росавиации, август-сентябрь 2026 года
- Отчёты компании «Аэробезопасность-СПб» о модернизации аэропортов, 2026
- Статистические данные Федерального агентства воздушного транспорта, 2025–2026 гг.
- Опрос Ростуризма среди жителей Псковской области, август 2026
- Региональные программы развития транспорта Псковской области, 2024–2030